Capsules
Brise-glaces en cale sèche
(Agence Science-Presse) Si l’état de la marine canadienne fait souvent sourire, ses promoteurs récolteront peut-être quelque consolation dans le fait que les Américains trouvent que leurs brise-glaces font pitié.
Le 25 juin, la Garde côtière américaine annonçait que le Polar Sea n’était plus opérationnel.
Un peu gênant, considérant qu’il était le dernier brise-glace «lourd» encore opérationnel.
Ses réparations dureront jusqu’en 2011, tandis que son jumeau, le Polar Star, est en cale sèche jusqu’en 2013.
Tous deux sont âgés de plus de 30 ans.
On entend par «lourd» des navires capables de passer à travers des glaces de 1,8 m d’épaisseur; le Canada en a deux, le Louis Saint-Laurent et le Terry-Fox.
La raison des problèmes américains: le 11 septembre 2001.
La croissance des budgets dévolus à la lutte contre le terrorisme a alors grugé une partie de la Garde côtière: on ne s’attend pas, en effet, à ce que beaucoup de terroristes tentent d’entrer aux États-Unis par l’Alaska...
