| Semaine du 2 octobre 2000 |  |
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En manchette cette semaine: LE KIOSQUE A lire aussi: |
Retour au sommaire des capsules (ASP) - "Partenaire pour une nouvelle génération de véhicules". C'est le nom du programme pour lequel le Congrès américain a débloqué 2,5 milliards de dollars US. Se défendant bien d'y voir une subvention à l'industrie automobile, le gouvernement décrit ce programme comme en étant un d'intérêt public: de meilleures technologies permettront entre autres de diminuer les gaz à effet de serre et les frais d'essence des consommateurs. Selon les environnementalistes, la nouvelle génération de voitures devrait pouvoir rouler 34 km / litre. Les japonaises Toyota et Honda distribuent déjà des voitures qui font entre 25 et 30 km / litre, alors que les fabricants américains font la promotion effrénée de voitures sports utilitaires et de pickups qui ne parcourent que... 8,5 km par litre. Le tableau qui suit donne la cote environnementale 2000 des meilleurs et des pires véhicules. La note est déterminée par l'American Council for an Energy Efficient Economy, selon les risques pour la santé et l'effet de serre qui seraient provoqués par les engins. La meilleure voiture obtiendrait idéalement la cote de 100 /100.
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