Celui-ci comprend un radar qui permet de repérer les objets en mouvement et d’évaluer leur distance par rapport à la voiture. Ce radar est couplé à une caméra haute définition intégrée au rétroviseur intérieur qui pointe vers la route afin de vérifier si l’«objet» en question est un cycliste ou un piéton.
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Si ce dernier dévie de sa trajectoire et qu’une collision devient inévitable, le système déclenche automatiquement un freinage d’urgence.
Rappelons que les collisions constituent une menace importante pour les adeptes du vélo; en Europe, la moitié des cyclistes morts sur les routes ont été renversés par une auto.
— Marie-Claude Ouellet
