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Le 9 mai 2003


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La première station-service à hydrogène du monde

(Agence Science-Presse) - Ou plus exactement, la première station-service à hydrogène qui soit commerciale: les autres dont les médias ont parlé jusqu'ici étaient des expériences, lancées à grands renforts de publicité pour tester des véhicules tout aussi expérimentaux. Alors que celle-ci symbolise l'avance de l'Islande dans ce que plusieurs espèrent être la révolution de l'hydrogène.

Car on l'attendait depuis longtemps, cette première station-service qui offrirait de l'hydrogène plutôt que de l'essence. Et il n'est pas étonnant que la primeur soit venue de la capitale de ce petit pays de l'Atlantique Nord: sur cette île volcanique colonisée il y a un millier d'années par les Vikings, 90% de l'électricité est produite par géothermie ou hydro-électricité. Par d'usines à charbon et encore moins de nucléaire ici.

Quant à la flotte de véhicules à hydrogène, elle n'est certes constituée pour l'instant que de prototypes et de véhicules de démonstration. Mais contrairement à ce que la légende laisse croire, c'est le lot de toutes les flottes de véhicules à hydrogène du monde. En août, les trois premiers autobus roulant à l'hydrogène, produits par DaimlerChrysler, commenceront une période d'essai de deux ans dans les rues de Reykjavik, la capitale.

Et l'année sera faste pour l'hydrogène: déjà, une autre station-service à hydrogène doit ouvrir en mai à Hambourg, en Allemagne, dans le cadre d'un plus vaste projet subventionné par l'Union européenne, qui verra ouvrir d'autres stations à travers l'Europe, notamment en Grande-Bretagne, aux Pays-Bas et en Espagne.

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