Tous les espoirs sont permis, la Formule 1 sera un jour tout électrique. Le succès du système de récupération de l’énergie cinétique (SREC) introduit pour la première fois sur les voitures de course en 2009 n’y serait pas pour rien. SREC est en effet un système de freinage qui permet de transformer en électricité une partie de l’énergie cinétique générée par le freinage et de la stocker dans des batteries de lithium placées à l’arrière de la voiture. Adaptée à la Formule 1, cette technologie permet au pilote de bénéficier d’une puissance d’accélération de 80 chevaux pendant 6,67 secondes ou 40 chevaux pendant 13 secondes. Nul doute que cette innovation développée dans le cadre de la Formule 1 devrait à terme profiter à la filière automobile électrique grand public.