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Entre les légumes et le pétrole, c'est le pétrole qui a la priorité. Dans la région des États-Unis qui a vu une explosion phénoménale de l'exploitation pétrolière depuis cinq ans, les chemins de fer sont tellement sollicités pour exporter ce pétrole que les fermiers ont du mal à écouler leur production.

Le pétrole du Dakota du Nord, qui voyage à 75 % par le train, produit en effet une congestion: le blé, le soya, la betterave à sucre, ont à ce point du mal à sortir de cette région que même les géants de l'alimentation comme General Mills et Cargill ont commencé à s'en plaindre.

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Une étude de l’Université d’État du Dakota du Nord produite à la demande d'un élu local avance le chiffre de 160 millions $ en pertes de revenus si le pétrole continue d'avoir la priorité.

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