Le transport fluvial consomme cinq fois moins de carburant et émet 2,5 fois moins de CO2 que le transport routier par tonne de marchandise embarquée. Près de 2,3 millions de tonnes de produits transitent déjà chaque année par la Seine – une économie de 100 000 camions. Mais 87 % du tonnage total entrant dans Paris le fait encore par la route. Mais avec l'aggravation des embouteillages, la Seine est la seule artère d'accès à Paris qui ne soit pas saturée. Même si la flotte de péniches parisiennes vieilles de 50 ans aurait besoin d'être rénovée...