Le Brésil est en train de construire 7500 km de nouvelles routes pavées qui parcourent l'Amazonie. Trois grandes nouvelles routes traversent les hautes montagnes des Andes, fournissant un lien direct pour les exportations de bois et denrées agricoles de l'Amazonie vers les nations du Pacifique avides de ressources, comme la Chine. Mais les opérations de coupe et de remplissage associées à la construction routière peuvent entraver les flux, accroître les inondations des forêts et l'érosion des sols. Les routes libèrent également des polluants chimiques et des nutriments dans les cours d'eau locaux. Même étroites (30 mètres de large), les routes non pavées peuvent réduire les mouvements de la faune locale.