À la fin du mois de novembre, Sam Hamad, Ministre des Transports du Québec, a rencontré des chercheurs de l'Institut de recherche en économie contemporaine (IREC) pour en savoir davantage sur la faisabilité d’un tel projet, ces chercheurs ayant réalisé précédemment une étude sur la question. De l’avis des spécialistes interrogés, un monorail coûterait trois fois moins cher à construire qu'un TGV, tout en étant plus rapide que le train normal. À terme, il pourrait lier les villes les plus importantes de la province.