L’occasion: les nouvelles règles américaines pour la consommation d’essence au litre, auxquelles l’industrie automobile doit se soumettre progressivement d’ici 2025.
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C’était la condition de l’aide que leur avait apporté le gouvernement, il y a deux ans, alors que ces compagnies frôlaient la faillite, et non seulement s’y sont-elles soumises, mais elles sont allées au-delà.
D’ici 2025, la consommation passera de 11 à 22 km par litre, et les groupes environnementaux s’étonnent que même le langage des compagnies ait changé : elles ont cessé de dénoncer le gouvernement et traitent plutôt cette évolution comme une opportunité d’affaires (développement de nouvelles technologies, des hybrides et des voitures électriques).
