Quatre cent soixante-huit mètres, c’est 10 mètres de plus que le plus grand des super pétroliers, mais il sera surtout beaucoup plus « techno » : l’intention de la compagnie est d’allier les avantages d’une plate-forme de forage et d’un navire, dans une seule bestiole. Un défi pour les ingénieurs. Si le gouvernement australien donne son aval au projet d’exploitation du gisement Prelude, la construction du navire pourrait être complétée en 2015.